工程机械底盘液压驱动装置性能分析(15)

摘要：

@@ 9.3液压车辆独立的制动装置
液压车辆独立的制动装置分为停车和行车2种.停车制动分为中央传动轴制动(马达中央驱动车辆)和终端减速机常闭式机械制动(车轮独立驱动车辆)2种;行车制动均为终端车轮制动方式,由制动动力不同又分为气压制动,气推油制动和液压制动.液压车辆具有方便的液压油源,从逻辑上讲选用液压制动乃顺理成章.与气压制动相比,液压制动有以下优点:
(1)可以利用现有的液压泵(如转向及辅助工作泵)和油箱供油,无须另设制动动力源.

机标关键词：工程机械底盘、液压驱动装置、性能分析、construction equipment、液压制动、车辆、制动装置、气压制动、终端、制动方式、行车、停车制动、机械制动、独立驱动、动力源、车轮、液压泵、减速机、工作泵、传动轴

所属期刊栏目：22

分类号：U415.5(道路工程)

在线出版日期：2005-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：61-64