工程机械底盘液压驱动装置性能分析(11)

摘要：

@@ 8.2轮式底盘液压驱动方式
8.2.1中央驱动方式
这种驱动方式为液压驱动装置代替传统的机械或液力机械传动装置,保留了车辆原有的驱动桥等,车辆的转向、差速、四轮接地平衡等方式不变.如图38所示,这种驱动方式的优点是结构简单,无级变速能力加强,功率利用程度提高,与传统车辆部件互换性强,适用于机械传动或液力传动产品的系列化.

机标关键词：工程机械底盘、液压驱动装置、性能分析、construction equipment、驱动方式、机械传动装置、车辆部件、液力传动、无级变速、能力加强、结构简单、功率利用、系列化、驱动桥、互换性、转向、轮式、接地、程度、产品

所属期刊栏目：21

分类号：U415.5(道路工程)

在线出版日期：2004-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-63