工程机械底盘液压驱动装置性能分析(7)

摘要：

@@ 1.4多马达减速驱动装置的结构原理与性能特点
多马达减速驱动装置指多个马达一般为双马达与定轴齿轮减速机组成的负荷驱动装置,这种装置是一种专用途的驱动元件,主要用于轮式车辆中央传动或履带车辆终端驱动.

机标关键词：工程机械底盘、液压驱动装置、性能分析、construction equipment、马达、齿轮减速机、终端驱动、中央传动、性能特点、驱动元件、轮式车辆、履带车辆、结构原理、组成、用途、负荷、定轴

所属期刊栏目：21

分类号：U415.5(道路工程)

在线出版日期：2004-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：61-62,64