大吨位T梁小半径转弯运梁车设计改进

摘要：

为满足施工需要,根据现场实际情况对两种施工方案进行比较分析,选择了小半径转弯运梁方案.通过受力计算,对原有运梁平车的结构改进设计.在施工过程中完成了大吨位大跨度T梁在160 m半径转弯轨道上的安全运输.结果表明对运梁平车结构的合理改进是满足狭小施工场地运梁需要的有效方法.

关键词：T梁运输、转弯半径、运梁平车、结构改进

所属期刊栏目：21

分类号：U445.3(桥涵工程)

在线出版日期：2004-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：38-39,60