高架桥的架桥施工

摘要：

@@ 1引言
湖北襄十高速公路K353+330处高架桥全长325.8 m,双向四车道,墩柱高25 m,桥的上部构造采用5×20 m+5×20 m+6× 20 m共三联16跨预应力宽幅空心板.该桥采用预制吊装,先简支后结构连续的施工方案.拆除临时支座后,使体系转换成连续结构,该桥中梁重29.7 t,边梁重33.0 t.

机标关键词：高架桥、先简支后结构连续、襄十高速公路、宽幅空心板、预制吊装、体系转换、施工方案、上部构造、临时支座、连续结构、预应力、四车道、中梁、全长、湖北、墩柱、拆除、边梁

所属期刊栏目：20

分类号：U448.28(桥涵工程)

在线出版日期：2003-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：55-56