履带式起重机主离合器打滑原因分析

摘要：

@@ W-501履带式起重机的主离合器是非经常接合的片式摩擦离合器,其结构主要由主动部分、被动部分、加压部分、调整部分、操纵部分等组成.一般情况下,各运动件在磨损后间隙增大,加压效果下降,动力的传递被减弱,甚至动力传递被终止.这时我们只要对有关部件给予适当调整,就能恢复机械动力的正常传递.

机标关键词：履带式起重机、离合器打滑、机械动力、摩擦离合器、主离合器、加压、动力传递、运动件、组成、片式、磨损、结构、接合、间隙、部件

所属期刊栏目：19

分类号：TH213.7(起重机械与运输机械)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：18-19