工程机械用柴油机在工作中冒黑烟的原因及排除方法

摘要：

发动机冒黑烟，表明柴油燃烧不完全，有两种情形：
1 连续排黑烟
这是柴油机所有缸或多数缸燃烧不完全所致，其原因是：
(1) 多数喷油器的喷射质量很差，排气管常伴有排柴油、排火、放炮等现象。
(2) 活塞环与气缸壁严重磨损，气体渗漏增多，表现为机油消耗量多，温度偏高，曲轴箱通风装置冒烟。
(3) 空气滤清器太脏。
(4) 供油开始时间太晚。
(5) 气门驱动机构严重磨损，使气门开启的高度降低，时间推迟，致使进气量减少。
2 断续冒黑烟
这是发动机个别缸燃烧不完全所致，其原因是：
(1) 个别缸喷射质量不良；
(2) 个别缸漏气严重；
(3) 个别缸供油时间过晚。
排除冒黑烟的步骤：
(1) 拆下喷油器，检查喷射质量；
(2) 用气缸压力表检查气缸的密封性；
(3) 如上述情况良好，拆下空气滤清器芯，并启动发动机，观察排烟情况，如好转，更换滤芯；
(4) 检查柴油机的供油开始时间是否符合规定，如正常则故障原因可能是气门传动机构磨损或气门间隙不合要求。

机标关键词：工程机械用柴油机、冒黑烟、空气滤清器、发动机、气门间隙、开始时间、质量、柴油燃烧、气缸压力表、喷油器、喷射、机构磨损、检查、供油时间、机油消耗量、温度偏高、通风装置、驱动机构、故障原因、符合规定

所属期刊栏目：18

分类号：TK428(内燃机)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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