10.3969/j.issn.1007-0931.2009.07.005
萧山区居民车祸死亡原因分析
目的 分析萧山区车祸死亡流行病学特征,为预防和控制道路交通事故提供依据.方法 利用萧山区死因监测系统2002~2007年资料,采用ICD-10编码进行伤害死因分类统计,计算车祸死亡率、死因构成等.结果 萧山区车祸死亡率为26.28/10万,居伤害死因的首位,男性高于女性,车祸死亡率随着年龄的增加上升.9种车祸死亡类型中,位居首位的是人一车碰撞造成行人死亡,46.4%为60岁以上老年人.骑(乘)摩托车车祸死亡主要集中在20~59岁之间,占总摩托车死亡的91.8%,主要危害男性,占87.1%.结论 车祸已成为威胁萧山区健康的重要公共卫生问题,社会各部门应积极采取相应措施,加强道路交通法规的宣传和教育工作,减少交通事故的发生和死亡.
车祸、死亡率、流行病学分析
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R195.3(保健组织与事业(卫生事业管理))
2009-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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