堰筑法隧道就地固化填料化处理工艺及试验研究

摘要：

堰筑法隧道施工过程中常遇到高含水率软黏土等土层,进行明挖隧道施工时多因淤泥土体强度低,流动性大的特性,致使施工便道,废土开挖较为困难.为此,本文结合锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道工程,开展堰筑法隧道就地固化填料化处理工艺及试验研究.分别通过土体含水率、静力触探试验、CBR试验、填料土渗透特性和重金属析出特性等方面分析,验证该工艺的合理性和可行性.也可为其他类似工程的应用提供参考.

关键词：堰筑法隧道、废弃土、就地固化、填料化改良

分类号：TU447;U45;TU751+.6

资助基金：苏州市科技发展计划项目2022S557

在线出版日期：2023-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：105-107