船舶操纵模拟实验在引江济淮工程顺岸式高边坡锚地设计中的应用
本文以引江济淮庐江闸下锚地工程为例,分析了如果仅按照相关规范进行设计,高边坡锚地可能存在船舶起锚航行视线问题和一定的船舶碰撞风险,需要采取工程措施进行优化.借助船舶操纵模拟实验模拟,可以较为直观地反应采取工程措施后的效果,从而确定最终的优化方案.
高边坡锚地、船舶操纵模拟实验、船舶碰撞
U656.1;TU443;X26
2022-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
90-92
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高边坡锚地、船舶操纵模拟实验、船舶碰撞
U656.1;TU443;X26
2022-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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