无砂透水混凝土在改扩建工程桥涵台背回填中的应用

摘要：

柳南高速公路改扩建工程大部分采取两侧拼宽处理,一般路基单侧加宽7-9 m,桥涵台背一般单侧加宽5-8 m,短且窄,压实设备难以展开,同时施工周期长会带来更大的涉路施工安全隐患.为确保桥涵台背回填质量,提高施工效率,缩短施工时间,文章采用无砂透水混凝土进行台背回填,通过无砂透水混凝土配合比试验,结合现场施工工艺研究其密度、强度、透水性、孔隙率等路用指标,并通过现场施工分析验证其可行性,为以后类似工程施工提供借鉴.

关键词：改扩建工程;桥涵台背;无砂透水混凝土;回填

在线出版日期：2022-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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