低硫时代的”开场白”
应对IMO2020限硫令,基于成本与管理方面等综合考虑,低硫油成为船东的主流选择.不过,基于对初期低硫油供应量与供应价格等忧虑,部分船东选择为高油耗船舶加装脱硫塔.此外,立意长远的船东也在尝试利用清洁能源作为船舶驱动燃料.面对一年超过3亿吨的船用燃油需求,究竟哪一种是明智之选呢?2020年首周,低硫油价格令船东”不忍直视”;加装脱硫塔获得溢利但非长久之选.”绿色”大背景下船东在考虑更多可替代”绿色”燃料……
2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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