高性能车客渡船主机吊装方案研究与应用
针对高性能车客渡船主机进舱吊装方案存在的弊端,文中研究设计了一种新型的吊装方案,该方案不仅可以安全高效完成主机进舱,且还可以将主机进舱时机延迟至最佳时间.该工艺方案已在多艘实船上应用,收到了较好的效果.
高性能车客渡船、主机、吊装方案
广州市科技计划项目《高速无人多体船船型关键技术研究》,项目编号201802020012
2020-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
102-103
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高性能车客渡船、主机、吊装方案
广州市科技计划项目《高速无人多体船船型关键技术研究》,项目编号201802020012
2020-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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