体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的设计方法
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体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的设计方法

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以某跨江大桥为工程实例,围绕体外预应力加固技术进行探讨,通过对转向装置以及桥梁结构建立有限元模型分析其受力特点,最终得出结论:需对预应力混凝土T梁进行加固,使其承载力提高.并对该加固技术进行总结,希望为相关工程提供参考.

体外预应力、转向装置、加固

2019-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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