体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的设计方法
以某跨江大桥为工程实例,围绕体外预应力加固技术进行探讨,通过对转向装置以及桥梁结构建立有限元模型分析其受力特点,最终得出结论:需对预应力混凝土T梁进行加固,使其承载力提高.并对该加固技术进行总结,希望为相关工程提供参考.
体外预应力、转向装置、加固
2019-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
21-22
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体外预应力、转向装置、加固
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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