命运共同体的”海事答卷”
最早提出”共同体”概念的是法国思想家卢梭.从理论上讲,所谓共同体,其组成成分必须在主观和客观上具有共同特征,比如种族、观念、愿景、地位、遭遇、任务、身份、利益等等,不一而足.共同体成员不一定满足全部要素,但在某一点或几点上 ,肯定具有相关性.习总书记所提出的人类命运共同体,就是基于”建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界”的共同愿景.反观海事工作,与水上交通安全相关的人群、组织、机构等,也同样构成了一个共同体,其相关性很多,比如观念、愿景、任务、利益等等,基于此就形成了”水上交通安全命运共同体”.积极构建水上交通安全命运共同体势在必行,这是在国家”一带一路”建设、深化泛珠三角区域合作的背景下,在广东辖区构建安全、低碳和便捷的综合交通运输体系、建设人民满意广东海事的必然选择.
命运共同体、海事工作、水上交通、交通安全、相关性、交通运输体系、建设、组成成分、人民满意、区域合作、普遍安全、积极构建、广东、观念、共同愿景、共同特征、共同繁荣、泛珠三角、持久和平、安全相关
F12;D81
2018-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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