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十年前,航运业的鼎盛时期,发展珠江水运的呼声也未必比现在更甚.这一切得益于一带一路,得益于海洋战略,也得益于交通基础设施建设的升级换代,更得益于珠江流域各省区的现实需求和流域人们的热切期盼.总之,珠江水运的织梦行动,拉开了序幕.2015年12月,珠江沿线四省区穿越历史的风尘,终于坐在了一起.12月11日,第一届珠江水运发展高层协调会召开.广东、广西、云南、贵州四省区省长(主席)共同谋划,建立了珠江水运发展高层协调机制,珠江水运发展的”遵义会议”圆满收官.

珠江流域、水运发展、交通基础设施建设、四省区、遵义会议、协调机制、现实需求、升级换代、海洋战略、鼎盛时期、航运业、云南、省长、历史、贵州、广西、广东

F27;U64

2017-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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珠江水运

1672-8912

44-1376/U

2017,(18)

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