10.3969/j.issn.1672-8912.2016.22.008
供给侧改革何以施救航运
”浙江远洋的破产只是众多航运企业中的一例.由于全球经济持续低迷、运力过剩以及运价下跌,航运企业的日子过得异常艰难.”中国企业联合会研究部副主任、企业研究中心首席研究员缪荣表示,”可以预见,2016年航运企业亏损、倒闭的情况可能会更多,航运市场的形势将会更加严峻,要想寻求出路,供给侧改革可以从企业重组与大合作化方向对航运业进行施救.”
改革、航运企业、企业联合会、合作化方向、运力过剩、研究中心、企业重组、企业亏损、经济持续、航运市场、航运业、中国、浙江、运价、破产、倒闭、出路
F83;F53
2016-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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