船员要疯了？

摘要：

闲置船舶大增，船员无聊成日打架<br>　　华尔街日报报道称，闲置船舶是中国需求降低影响全球货运业的又一个证明。现在干散货运费率处于历史最低点，而且已经有许多公司申请破产保护。更多运营的公司也面临艰难的选择。一些船东提前报废船舶以缓解过剩产能，其他幸存的船舶则以至少每月1.5万美元的价格，在港口闲置数周甚至更久才能接到下笔合同。

机标关键词：船舶、破产保护、过剩产能、运费率、货运业、华尔街、干散货、中国、证明、运营、选择、美元、历史、价格、合同、港口、船员、报废

分类号：F1 ;F55

在线出版日期：2016-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：39-39