10.3969/j.issn.1672-8912.2015.11.006
基于S-H剪裁算法的船舶受风面积计算
为提高计算精度,提出一种基于S-H多边形剪裁算法的船舶受风面积计算方法。依据船舶设计部门提供的船舶受风面积轮廓多边形,采用S-H算法实时和水线面求交计算,得到水线面上和水线面下的多边形,然后采用格林公式计算任意吃水及吃水差下的受风面积及风倾力臂。本文以“太行128”散货船为例,实验表明:相比于传统基于装载手册线性插值的方法,提高了计算精度,弥补了传统方法只能计算船舶平吃水下受风面积的不足,且通用性好,具有一定的工程实用价值。
船舶工程、受风面积、S-H剪裁算法、船舶稳性
TP3;TS9
2015-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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