基于S-H剪裁算法的船舶受风面积计算

摘要：

为提高计算精度，提出一种基于S-H多边形剪裁算法的船舶受风面积计算方法。依据船舶设计部门提供的船舶受风面积轮廓多边形，采用S-H算法实时和水线面求交计算，得到水线面上和水线面下的多边形，然后采用格林公式计算任意吃水及吃水差下的受风面积及风倾力臂。本文以“太行128”散货船为例，实验表明：相比于传统基于装载手册线性插值的方法，提高了计算精度，弥补了传统方法只能计算船舶平吃水下受风面积的不足，且通用性好，具有一定的工程实用价值。

关键词：船舶工程、受风面积、S-H剪裁算法、船舶稳性

分类号：TP3;TS9

在线出版日期：2015-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：13-14