10.3969/j.issn.1672-8912.2014.14.016
中外运长航有望实质性重组
今年,中国A股市场上首家央企股票被强制退市的企业便是长油。在历经退市后,中国外运长航集团也痛定思痛,希望通过顶层设计,在集团内部进行自上而下的改革,解决中外运与长航合并后的遗患。<br> 据悉,中外运集团与长航集团于2009年合并。合并后,中外运长航集团的业务板块主要由综合物流、航运、造船3块组成。其中,综合物流业务主要集中在原中外运集团旗下,包括中国外运和外运发展两家上市公司,而造船板块则主要集中在原长航集团旗下的长航重工。
外运发展、长航集团、综合物流、中国、自上而下、造船、业务板块、物流业务、强制退市、团旗、上市公司、集团内部、顶层设计、组成、重工、市场、企业、航运、股票、改革
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2014-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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