UASC将改造超大型集装箱船双燃料动力
日前，阿拉伯联合国家轮船（UASC）正式宣布，将改造旗下超大型集装箱船使其具备使用双燃料的能力。<br> 这些船舶，包括5+6艘14，000TEU集装箱船和5+1艘18，000TEU集装箱船，目前正在韩国现代重工建造。通过与JMU和IHI的技术合作，现代重工希望获得DNV-GL（UASC指定船级社），对于 LNG Fuel Gas Supply System（FGSS）和LNG燃料储罐的概念认可。这也是双燃料系统首次运用到亚欧线集装箱船上，同时也将是测试LNG燃料在远洋贸易航线上可行性的重要“试金石”。
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2014-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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