中远集运组建全球海运操作中心
中远集运日前宣布成立全球海运操作中心，通过对麾下庞大的集装箱班轮船队的要素资源整合，进一步集聚管理优势、优化业务架构、降本增效，提升有效应对持续低迷的市场竞争力。<br> 新成立的全球海运操作中心，统一并整合了中远集运原有的各贸易区“调度和预配”、贸易保障部“箱运计划”、安全技术管理部的“总调度室”和“燃润油消耗管理”等职能，下设四个部门，将集中操作公司所有经营船舶和货物，并负责所辖航线自营船的班期执行，确保船舶按班期准班运行并跟踪准班率，包括跟踪船舶动态、发布沿岸船期表、联系安排船舶靠离泊作业、协调码头现场作业，以及全球干支线网络的开放和衔接等。
海运、操作、船舶动态、技术管理、市场竞争力、集装箱班轮、现场作业、资源整合、中心、支线网络、业务架构、贸易区、降本增效、管理优势、调度室、靠离泊、船期表、职能、运行、优化
F5 ;TP3
2013-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共1页
68-68
