航运业后年或“L”形复苏
韩国KDB产业银行Kim Dae Jin在首尔举行的金融业界对航运市场展望研讨会上表示,预计全球航运业的复苏或从2014年以后开始。<br> 他表示,欧洲经济的不确定性及新兴国家的经济下滑直接影响到了航运业复苏,今年全球船舶运能上升了6%,但吞吐量仅上升4%,船舶的产能过剩持续保持趋势,且最近1万TEU以上的大型集装箱船订单也在不断增加,有可能对以后供需均衡产生否及影响。
航运业、新兴国家、市场展望、经济下滑、集装箱船、供需均衡、船舶、产业银行、产能过剩、不确定性、吞吐量、金融业、运能、首尔、欧洲、韩国、订单
F11;F83
2013-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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