新东莞轮二台主机并车振动故障原因分析及排除
现代船舶二台主机是很少见,在二台主机并车使用中,通过液压离合器和传动齿轮传动.然后经推进轴到螺旋桨产生推进动力.在此二台主机并车使用中,经常出现液压离合器和传动齿轮箱振动很大,响声也很大.长期的查找故障,都没查出故障原因.大家都认为很难处理好,产生怕的情绪.主机故障原因查找,花精力,靠耐力及理论与实际的结合.
二台主机、并车系统、故障、原因分析
V26;U21
2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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二台主机、并车系统、故障、原因分析
V26;U21
2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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