10.3969/j.issn.1672-8912.2011.22.036
铁水联运节约物流成本约30%
从青岛运至西安的国际集装箱,采用铁水联运比从水路转公路的方式节约物流成本20%至40%。目前铁水联运的效率尚未充分发挥,“铁老大”、“港老大”、“关老爷”缺乏协调,物流企业只能挨个“公关”,而这些隐眭成本最终推高社会物流成本。
铁水、联运、物流成本、国际集装箱、物流企业、公路、水路
U169(工商业运输)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.3969/j.issn.1672-8912.2011.22.036
铁水、联运、物流成本、国际集装箱、物流企业、公路、水路
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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