10.3969/j.issn.1672-8912.2010.07.024
内河敞口货船最小干舷计算中舱口围板实际高度取值的探讨
船舶干舷是指船舶浮于静水面时,自水面至露天甲板上表面舷边处的垂直距离在船舶造航技术条件下,船舶干舷越高,船舶的储备浮力越大,抗沉性就越强;船舶干舷越低,船舶的储备浮力越小,抗沉性就越弱因此,干舷在船舶航行安全上有着不可估量的作用,本文将针对内河敞口货船最小干舷计算中舱口围板实际高度的取值,分析应如何取值才是合理、正确的.
内河敞口货船、最小干舷计算、舱口围板实际高度、取值
U66;U6
2010-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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