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10.3969/j.issn.1672-8912.2008.12.023

内河桥梁双向通航孔桥涵标设置的设想

引用
@@ 随着我国桥梁设计水平、施工技术、建设材料质量的提高,为了解决在通航河流上建桥与航运发展的矛盾,<内河通航标准>(GB50139-2004)对各等级航道跨河桥梁通航净宽在"90标准"的基础上进行大幅加宽.由于珠江三角洲河流具有河窄水深的特点,在主要通航河流上建设桥梁,受河流宽度的制约,难于布置2个单向通航孔,为了满足新标准的通航净空尺度要求,桥梁通航孔主要采用单孔双向通航的布置方式.桥梁建成后,为了确保船舶安全通过桥区水域,需要配布航行标志一桥涵标,但内河桥梁双向通航孔的桥涵标如何设置在已有的国家标准没有明确的规定,现就如何在内河桥梁双向通航孔合理设置桥涵标进行探讨.

内河通航标准、跨河桥梁、双向、通航孔、桥涵标、通航河流、通航净空尺度、珠江三角洲、施工技术、合理设置、设计水平、建设、航运发展、航行标志、国家标准、等级航道、船舶安全、材料质量、布置方式、新标准

U44;U61

2009-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

57,61

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珠江水运

1672-8912

44-1376/U

2008,(12)

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