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8月份国际国内海运市场运价分析

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@@ 矿石需求减缓,国际干散货运价再降二成8月29日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收6809点,较上月下降l%,较去年同期下降12%.其中:海岬型船10506点,较上月下降20%;巴拿马型船5993点,较上月下降20%;大灵便型船4189点,较上月下降14%.受国际经济放缓以及国际商品价格,特别是原油价格大幅同落影响,8月份BDI运价指数继续下探筑底,中旬虽然有波反弹,但由于后续货盘没有效放大,最终无功而返,三大主要船型运价全面下挫.这是自今年5月份该指标达到历史顶部11793点,连续三个月大幅回调,降幅已达42%.今年初,受铁矿石价格上涨预期影响,我国超规模进口铁矿石,引发BDI指数爆涨,如今也因我国铁矿石需求下降预期,国际海运价格重新返回到始点.虽然如此,但运价仍高于一年前的历史最高水平.

国际国内、海运市场、运价指数、进口铁矿石、矿石需求、原油价格、国际干散货运价、预期影响、商品价格、历史、价格上涨、国际经济、国际海运、巴拿马型、灵便型、综合、指标、水平、货盘、规模

F55;F28

2008-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

23-24,27

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