浅谈在香港锚地船舶进行中流作业的危险因素及对策

摘要：

@@ 概述:香港船舶中流作业是指在香港水域锚地,利用方驳船上的单杆吊在大船与驳船间进行的集装箱水上过驳作业(该方驳船俗称"横鸡趸",这种船上装有起重能力为40吨的单杆吊,通常为非机动船).内河船舶特别是珠江三角洲等地有大量的集装箱驳船参与这种作业,由于各种不利因素的影响,导致在作业过程中伤亡事故时有发生.据有关资料显示:由1997年1月至2001年9月,因中流作业死亡的人数为31名,严重受伤的人数为52名,其中大多数是国内的内河船员.为减少这类事故的发生,笔者按事故发生的机率,对这种作业的危险因素和安全对策进行如下探讨,希望能帮助内河船员对其运作特性增加认识,对潜在危险能事先加以预防,从而防止发生事故.

机标关键词：香港水域、锚地、内河船舶、中流作业、事故发生、内河船员、驳船、集装箱、珠江三角洲、作业过程、危险因素、伤亡事故、潜在危险、起重能力、过驳作业、单杆、安全对策、机动船、资料、预防

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2005-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：30-31