旅客集舷力矩分析及其改进建议

摘要：

@@ <内河船舶法定检验规则>(2004)稳性篇对乘客集舷稳性的要求,是从上世纪60～80年代的<长江水系船舶稳性规范>过渡来的,后被推广至全国性规范,有丰富的实践基础,其可靠性是不容质疑的,但其中还有缺陷值得研究.本文试从<规则>表述的乘客移动力矩曲线与理论推导曲线的差异进行分析,在充分肯定<规则>安全性与适应性的前提下,提出与<规则>安全系数一致的,更加合理和适应于实际的处理方法.

机标关键词：旅客、力矩分析、检验规则、稳性规范、力矩曲线、船舶法、处理方法、乘客、长江水系、安全系数、适应性、可靠性、导曲线、安全性、移动、实践、缺陷、内河、理论、基础

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2005-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：45-46