广西内河船舶触礁事故分析与防范

摘要：

@@根据1990年交通部《船舶交通事故统计规则》的释义，船舶“触礁”是指“船只触碰或搁置在礁石上”。广西内河大部份属山区性河流，河道内礁石密布，航行环境复杂，触礁事故易发。本文通过对1991年以来广西内河船舶触礁事故的统计分析，就这类事故开展讨论，抛砖引玉。
一、1991年以来船舶触礁事故情况
据统计，1991年至2001年11年间，广西共发生各类船舶交通事故945起，沉船170艘，死亡193人，直接经济损失4036.49万元人民币。这其中，内河水域事故有908起，船舶触礁事故549起，内河船舶触礁事故占内河总事故的60.46％。……

机标关键词：广西、内河船舶、触礁事故、交通事故、直接经济损失、统计规则、统计分析、内河水域、礁石、环境复杂、人民币、交通部、河道内、死亡、释义、山区、河流、河大、航行、触碰

分类号：U698(水路运输技术管理)

在线出版日期：2005-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：22-23