航标系统劳动用工制度改革初探

摘要：

@@ 航标助航设施,大都分布在水上或沿海岛屿上,航标员其工作、生活艰苦程度不言而喻.由于航海保障设施所处地理位置的特殊性,从1982年开始,我国的航海保障体制随着几次大的调整,对我国海运事业的发展起到了举足轻重的作用.但随着改革开放和社会主义市场经济的发展,以及体制的多次调整,航标系统在业务建设特别是劳动用工制度等方面与航标事业的发展要求仍存在着较大的差距.为适应新时期航标事业的建设和发展和日趋完善的航运大市场的需要,从1996年开始,根据辖区内航标管理的实际需要,广东海事局广州航标区在劳动用工制度方面进行了初步的探索.

机标关键词：航标系统、劳动、用工制度、社会主义市场经济、航海保障、航标事业、建设和发展、业务建设、沿海岛屿、保障体制、设施、航标管理、改革开放、地理位置、航标区、海事局、大市场、助航、辖区、水上

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2005-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：10-13