超大直径盾构下穿对运营地铁隧道的变形分析

摘要：

随着上海轨道交通网络化建设的快速推进,盾构穿越轨道交通设施愈发频繁.虽然已有多次成功穿越施工,但对于超大直径盾构近距离穿越运营隧道的经验较少.针对北横通道超大直径泥水平衡盾构下穿轨道交通7号线隧道工程,结合整个穿越施工过程的技术要点与既有隧道的实时监测数据,分析出在超大直径盾构近距离穿越过程中,既有隧道的变形规律.研究结果表明:盾构下穿施工对既有隧道的影响主要集中在正投影范围,主要体现为隧道垂直位移的沉降变化,且其曲线呈现"火山口状",而收敛变化较小,且能较快恢复.

关键词：超大直径盾构、近距离、下穿、隧道变形

所属期刊栏目：32

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2020-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：51-56