全要素生产率、资本和劳动力对产出贡献率的比较研究——理论与来自宁波交通运输业的证据

摘要：

采用换算周转量作为交通运输业的产出指标,借助"配第-克拉克定律"确定技术进步的替代变量,基于柯布道格拉斯生产函数测度出各要素的产出弹性系数,根据索洛余值法测度出TFP对宁波市交通运输业产出的年度贡献率和聚合贡献率.其中,2015年的TFP贡献率为48.63％,与国务院和交通运输部提出在2020年实现60％,浙江省政府和宁波市政府提出在2020年达到65％的目标还存在一定差距.根据这些差距,建议调整宁波交通运输业未来几年TFP贡献率的实现目标、科技工作重点的内容、科技投资力度和科技政策导向等.

关键词：配第-克拉克定律、全要素生产率、换算周转率、贡献率测度

所属期刊栏目：30

分类号：F014.1(经济学基本问题)

资助基金：宁波市软科学重点项目2015A10022;宁波市哲学社会科学规划课题G15-ZX01;宁波市科技项目2015A10092;浙江省教育厅科研项目Y201328638

在线出版日期：2018-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：51-56,62