双时滞轴承-转子系统动力学分析

摘要：

轴承支撑的转子系统在旋转机械中应用广泛，其动力学特性对旋转机械的正常运行有很大影响。本文基于轴承转子动力学方程，推导了主动控制下的双时滞轴承转子系统在工作状态下产生的非线性动力学行为，并以此为基础，编程计算分析和比较了主动控制前后滚动轴承轴颈中心的运动轨迹。研究结果表明：时滞控制影响轴承转子系统的振动行为，采用适当的控制方式，可有效减小轴承的振动幅度，减少故障。

关键词：轴承、动力学、时滞、振动

分类号：TH133.3

资助基金：浙江水利水电学院校科研基金资助项目641082；2013年度浙江省高校访问学者资助项目880303-167

在线出版日期：2014-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：75-78