10.3969/j.issn.1008-536X.2001.03.024
汽车防抱制动系统控制方法的分析
汽车防抱制动系统是一种典型的非线性系统,轮胎与路面附着系数本身是非线性的且变化很.通过对几种常见控制方法的研究,指出了各自的利与弊,为防抱制动系统控制方法的选用提供了很好的参考,同时,介绍了其它几种综合控制方法,为防抱制动控制拓宽了思路和研究方向.
防抱、制动、控制方法
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U463.526(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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