汽车防抱制动系统控制方法的分析

摘要：

汽车防抱制动系统是一种典型的非线性系统,轮胎与路面附着系数本身是非线性的且变化很.通过对几种常见控制方法的研究,指出了各自的利与弊,为防抱制动系统控制方法的选用提供了很好的参考,同时,介绍了其它几种综合控制方法,为防抱制动控制拓宽了思路和研究方向.

关键词：防抱、制动、控制方法

所属期刊栏目：13

分类号：U463.526(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：53-55