临近桥墩地铁竖井爆破控制技术

摘要：

以广州市轨道交通十三号线首期工程（鱼珠至象颈岭段）施工五标夏园站～南岗站区间临时竖井工程为背景，进行了以竖井到最近建筑物最小距离为安全控制距离的爆破控制设计。主要从爆破参数、布孔方式、装药结构、填塞方式、起爆方式和起爆网络等方面进行爆破减震设计，同时对最近立交桥钻孔灌注桩基础进行注浆加固，减小基础所受震动影响。设置爆破安全防护系统，防止爆破飞石对周边建筑物和车辆行人造成伤害。施工期间监测立交桥桥墩振速，均控制在允许振速范围内，表明此爆破减震设计以及采取的减震技术措施满足设计和工程实际要求，为类似爆破施工控制技术提供了可以借鉴的依据。

关键词：竖井、爆破、减震、控制

所属期刊栏目：17

分类号：U455.6(隧道工程)

在线出版日期：2016-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：34-39