中运量快速公共交通方式选择模型

摘要：

同属于中运量快速公交的BRT和有轨电车在许多方面有相同之处，同时在许多方面表现出不同的功能特性，有着不同的优劣性，适用于不同的城市及交通走廊。在框定确定范围的基础上，对BRT和有轨电车指标进行了对比分析研究，建立了对比分析指标体系；构建了中运量快速公共交通方式选择模型，给出了选择模型的计算方法。

关键词：BRT、有轨电车、对比指标、选择模型

所属期刊栏目：17

分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：衢州学院博士启动项目BSYJ201417

在线出版日期：2016-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：29-36