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10.3969/j.issn.1671-234X.2015.03.006

我国防治船舶污染海洋环境应急能力建设研究

引用
近年来我国防治船舶污染海洋环境应急体系建设取得了重大进展,应急体系的顶层设计、法规制度、硬件设施、人员队伍等方面齐头并进。但现阶段国家溢油应急设备库,社会清污力量,港口企业自身应急能力,应急体三个系主要力量之间的协调配合、应急联动能力需要不断完善,管理和法规层面的制度措施,需要逐步落实和理顺。通过探讨国家级溢油应急设备库的“软实力”、同一港区港口企业船舶溢油应急联防体建设,船舶污染清除协议制度的完善等,有利于加强防治船舶污染海洋环境应急体系建设,形成一个强有力的船舶污染事故防治联动机制,最大程度地减少船舶污染事故对海洋环境的威胁。

水路运输、船舶溢油事故、应急能力、联动机制

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

2014年教育部人文社会科学青年基金项目14YJCZH081;2013年宁波市自然科学基金2013A610282;2013年宁波大学海洋专项研究项目HYS1204

2015-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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浙江交通职业技术学院学报

1671-234X

33-1262/Z

2015,(3)

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