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10.3969/j.issn.1671-234X.2015.01.008

基于萤火虫算法的集装箱码头集卡路径多目标优化研究

引用
在两艘船同时作业情况下,建立以集卡总行驶距离最短及完成两船所有装卸任务的时段内各箱区间作业量不平衡性最小的多目标优化模型。在模型求解时,采用新颖的萤火虫算法求解,编码方式采用离散整数编码,每个整数编码表示对应的集卡作业回路运行次数。最后通过舟山甬舟集装箱码头案例分析,较好的解决了集卡路径优化问题,为码头运营者提供了一定的决策支持,也验证了模型与算法的有效性与实用性。

集装箱码头、集卡调度、萤火虫算法

U691.72(水路运输技术管理)

2015-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

33-37

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浙江交通职业技术学院学报

1671-234X

33-1262/Z

2015,(1)

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