10.3969/j.issn.1671-234X.2014.02.011
现代有轨电车停站时分影响因素分析
从现代有轨电车停站时分的影响因素入手,借鉴城市轨道交通的列车停站时间计算方法,给出现代有轨电车列车停站时分的计算方法,着重分析了在不同售检票制式下的列车停站时分的差异及计算公式,并结合珠海现代有轨电车1号线首期工程的具体案例,强调不同售检票形式对停站时分的影响不同,最后总结出停站时间是列车旅行速度、运营效率的主要控制因素.在客流需求一定的情况下,可以通过采用改变售票方式、乘客上下客车门的使用以及硬件设施的改善,以缩短列车的停站时间,提高运营效率.
有轨电车、停站时分、售检票制式
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U482.1(其他道路运输工具)
2014-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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