10.3969/j.issn.1671-234x.2011.01.004
粉喷桩处理高速公路加宽工程新路软基的数值分析
通过合理的有限元数值模拟,分析了粉喷桩处理高速公路加宽工程新路地基时,桩体处治范围、桩体模量和桩间距等因素对地基沉降变形的影响,所得结论可以为今后的相关工程设计提供参考.
公路加宽、粉喷桩、影响因素、沉降变形、数值分析
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U416.01(道路工程)
2011-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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10.3969/j.issn.1671-234x.2011.01.004
公路加宽、粉喷桩、影响因素、沉降变形、数值分析
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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