10.3969/j.issn.1671-234X.2009.01.007
船舶主机降速运行与螺旋桨的切边技术
主机降速运行后引起燃烧恶化,导致柴油机维修费用提高.设计小型号的螺旋桨或采用螺旋桨随边切割技术,可以改善机桨匹配,从而更好地发挥柴油机作功能力并提高其经济性.
降速运行、改进依据、螺旋桨切边、随边切割量
10
U664.33;U676.3(船舶工程)
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
25-28
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10.3969/j.issn.1671-234X.2009.01.007
降速运行、改进依据、螺旋桨切边、随边切割量
10
U664.33;U676.3(船舶工程)
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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