一种柴油机热力循环(火用)平衡计算法

摘要：

针对柴油机热力循环的特点,提出了一种柴油机(火用)平衡计算方法,该方法可以计算出工质与冷却介质之间由于温差传热而引起的(火用)损失.计算结果表明,减少排气损失和工质与冷却水的温差传热损失、改善燃料燃烧过程是提高内燃机可用能利用率的主要途径.

关键词：内燃机、(火用)平衡、热力循环、可用能

所属期刊栏目：25

分类号：TK411+.1(内燃机)

在线出版日期：2005-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：64-67