斜弯组合梁桥关键施工阶段负弯矩区力学性能研究

摘要：

钢-混凝土组合梁易造成负弯矩区域混凝土开裂,且对于斜弯桥而言,空间受力形式较为复杂.为监测组合梁关键施工阶段桥面板应力变化情况,以杭州绕城高速西复线汪家埠枢纽某斜弯组合梁桥为研究对象,通过有限元软件Midas/Civil模拟以及现场布置传感器进行应力监测,研究斜弯钢混组合箱梁桥负弯矩区段的力学性能.研究结果表明:落梁施工可作为斜弯连续组合梁的抗裂方法之一;现场实测数据与有限元模拟的变化规律较为一致,有良好的可靠性.

关键词：组合梁桥、斜弯梁桥、应力监测、负弯矩区

所属期刊栏目：50

分类号：U448.216(桥涵工程)

资助基金：浙江省交通运输厅科研计划项目2018006

在线出版日期：2022-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：646-652