荷载循环冲击下跑道软土沉降及孔压变化

摘要：

飞机起飞降落时荷载循环冲击机场跑道区软土,软土区机场跑道沉降变形对机场安全运行造成影响.采用强夯模拟荷载循环冲击作用,分析软土的承载能力变化.研究发现:随着冲击次数N增加,孔隙水压力有明显上升,但增长速率减缓;软土的沉降量开始快速增大,随后沉降量增速减缓;夯击能越大,则软土的沉降量越大;平板荷载试验中荷载与沉降量呈现近似线性关系,夯点间的沉降量大于夯点下方的沉降量,不同荷载交替循环压实作用效果较好.该研究成果将为机场跑道软土区地基处理提供技术参考.

关键词：机场跑道软土、荷载循环、冲击、孔隙水压力、沉降量

所属期刊栏目：47

分类号：TU42(土力学、地基基础工程)

资助基金：清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室开放基金资助项目sklhse-2016-D-04;西南科技大学龙山人才计划资助项目18lzx685

在线出版日期：2019-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：299-304