10.3969/j.issn.1006-4303.2016.06.019
基于小波包分析的桥梁支座损伤识别试验研究
针对连续梁桥支座易出现损伤破坏的常见病害,应用小波包分析来研究随机荷载下桥梁支座的损伤识别.介绍了小波包能量理论,并把小波包能量分析与测试信号的相关性分析相结合,构造了一种对支座参数变化敏感的损伤指标.以舟山跨海大桥中的梁桥动力特性为依据,设计并完成了桥梁支座损伤识别的模型试验,对比分析了自振频率与小波能量指标的敏感性,并验证了通过损伤支座附近测点信号的自相关函数,能够用所构造的损伤指标较好地识别出支座是否出现损伤.
小波包分析、支座损伤识别、损伤指标、模型试验
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TU435(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金资助项目50808160,51178429;浙江省自然科学基金资助项目LQ13E080006
2016-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
695-698