方案选择式区域协调控制方法及应用

摘要：

针对方案生成式区域协调控制的不足,提出了一种全新的方案选择式区域协调控制方法.该方法根据实测交通数据,合理选择信号周期时间、绿信比和相位差3个控制参数,形成最实用的区域协调控制配时方案.介绍了协调路径和协调相位的确定方法,重点研究了3个控制参数的选择算法.其中,信号周期时间基于关键路口的饱和度进行选择与微调;绿信比根据路口的相位饱和度及其均值和均方差进行选择与优化;相位差的选择根据下游协调相位饱和度的变化,通过速度选择来间接实现.实际应用表明:该方法与方案生成式方法相比,平均车辆延误、平均旅行时间和平均排队长度均得到了较大改善.

关键词：智能交通系统、交通信号、方案选择、方案生成、协调控制

所属期刊栏目：44

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金资助项目61174174;浙江省科技厅公益技术研究工业项目2015C31059;浙江省交通运输厅科研计划项目2014T08

在线出版日期：2016-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：237-241