10.3969/j.issn.1006-4303.2015.01.003
多车型同时取送货问题的低碳路径研究
针对现代物流配送系统中提倡节能减排、配送中心多车型、车辆数量有限以及客户存在取送货需求的特点,建立了多车型同时取送货的低碳路径问题的模型,同时建立了考虑车辆装载量、车型和距离的碳排放量的计算方法.基于问题的性质,采用了量子进化算法对其进行求解,量子进化算法是一种通过将常用的整数编码转换成量子比特位的编码方式,每一个染色体都代表某种车型的行车路线方案,通过基准测试实例验证了算法的有效性和可行性,实验分析表明,针对多车型同时取送货问题,以总碳排放最小为目标函数,采用随机选取车辆路径安排比传统的车辆路径安排更加经济和环保.
物流、车辆路径、多车型、同时取送货、量子进化算法、碳排放
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F224(经济计算、经济数学方法)
国家自然科学基金资助项目61402409;the National Natural Science Foundation,China61402409
2015-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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