气液混合式液压缸缓冲过程的研究

摘要：

为了进一步减小弹射系统的体积和重量,提出一种新型的气液缸混合动力弹射系统.系统采用气液混合式液压缸和蓄能器互联的紧凑结构,在满足系统要求的前提下,可以减小液压缸的外形尺寸,并且可以缩短蓄能器的行程,从而降低了系统的重量.系统的难点是活塞杆的高速缓冲,采用了单腔单级锥形缝隙的缓冲装置.通过建立数学模型,利用Matlab软件对气液缸的缓冲装置进行了数字仿真.仿真结果表明:锥形缝隙的缓冲结构具有易加工,压力波动小,缓冲效果明显的优点.

关键词：气液缸、弹射、缝隙、缓冲、Matlab仿真

所属期刊栏目：41

分类号：TH137

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：519-523